MTBIKER bazar
Prodej a doplň svoji cyklistickou výbavu

Predám skoro nejazdený bicykel (dcéra na ňom bola dvakrát cca 10km). Kupovaný v Mtbiker Hrádok 12.5.2025 za 900eur. Faktúra a záručný list samozrejme k bicyklu. Veľkosť bicykla M Vhodný najmä pre športuchtivých nadšencov, ktorí radi po práci alebo cez víkend trávia čas na dvoch kolesách. Vhodný na pravidelné jazdenie od cyklotrás, poľných a lesných ciest až po stredne náročný terén. Osadené bývajú komponentmi, ktoré sú zlatou strednou cestou v pomere spoľahlivosti a výdrže.

Predám vidlicu rockshox 35 silver 29. Vidlica zhodenia s bajku specialized turbo LEvo. Krk má 19cm. Vidlica jazdenia jeden rok.

Predám bicykel Canyon spectral cf8 kiss. Bicykel malo jazdený som prvý majiteľ a mám aj doklad o kúpe (kúpna cena 5000eur+doplnky). Viac info na vyžiadanie. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, akoCanyon Spectral CF8 K.I.S. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? https://www.biker.sk/94701/test-canyon-spectral-cf8-k-i-s/

Predam starší ale úplne repasovany bicykel značky autor. \r\nBicykel bol mnou úplne rozobratý, vyčistený a komplet premazany. \r\nVýmene boly brzdové spaliky, plaste aj duše, reťaz. \r\nLoziska v stredovom zložení, nábojoch a hlave boli vyčistené a poskladané s novou vazelinou. \r\nPrehadzovacky sú nastavené a fungujú presne ako majú. \r\nPoužívala ho frajerka ale už ma novší a tak je na predaj. \r\nPre jazdca 170 a viac cm

Nepoužitá Rock Shox Lyrik D1 Base, pre 29\" kolesá, zdvih 160mm, tlmenie Rush RC, offset 44mm, 1.5\" Tapered, oska 15x110mm BOOST, model FS-LYRK-BSE-D1. Tokeny pre zmenu progresivity a adaptéry pre Torque Caps. Prvý berie, nerezervujem.\r\n\r\nAktuálne do zmazania. Osobne v Prahe, prípadne pošlem.

redám horský bicykel CUBE Attention vo farbe oranžovo-čierna, veľkosť rámu XXL, kolesá 29”. Bicykel bol kúpený v roku 2024 v kamennej predajni, ku bicyklu mám aj pokladničný doklad a servisný záznam.\r\n\r\nBicykel je vo veľmi dobrom stave, plne funkčný a pravidelne udržiavaný. Po prvej servisnej kontrole boli dotiahnuté a centrované kolesá, skontrolované komponenty a nastavené brzdy. \r\nVhodný na trail, lesné cesty aj dlhšie výjazdy. Bicykel je pripravený na jazdenie bez ďalších investícií.\r\n\r\nCena: MOŽNÁ DOHODA\r\n\r\nMožné doplniť do inzerátu:\r\n\r\n* osobný odber\r\n* možnosť odskúšania\r\n* pri rýchlom jednaní dohoda na cene

Nepoužitý tlmič Öhlins TTX Air 230x60mm. Model MTBM 1954. Upravitelný na 230x65/62.5/60/57.5mm.\r\n\r\nViac info: https://www.ohlins.com/mountain-bike/rear-shocks/ttx1air-230x65\r\n\r\nAktuálne do zmazania, nevyužijem.

Predám zánovnú foxu 36 zhodenu z ebiku, ma nabehaných 300 km\r\nKrk 180mm\r\nZdvih 160mm

Predám detský XC ultralight Cube Elite 240 C:62 Pro. Bicykel je vyservisovaný v peknom stave. Pár škrabancov. Váha iba 6,9kg.

Nepoužitá Fox 36 Rhythm, pre 29\" kolesá, zdvih 160mm, tlmenie Grip, offset 44mm, 1.5\" Tapered, oska Kabolt 15x110mm BOOST. Prvý berie, nerezervujem.\r\n\r\nAktuálne do zmazania. Osobne v Prahe, prípadne pošlem.

Ahojte, predávam horský bicykel Author Versus, veľkosť rámu 19 palcov, zachovalý oceľový veterán po kompletnom servise a renovácii. Vačšina dielov pôvodných, spotrebák typu lanká, bowdeny, brzdové gumičky, plášte boli vymenené. Rám a vidlica: oceľ 4130, veľkosť 19 palcov, 1 1/8\\\" krk vidlice. Kolesá: hliníkové ráfky Ritchey, 32 dierové, náboje Shimano Deore, vyčistené, premazané, vycentrované, plášte Kenda 26x1,95. Pohon: 3x9, kazeta 11-36, prehadzovačky Deore, kľuky Deore 44-32-22, radenie + páčky Deore. Brzdy: V-brzdy Tektro Quartz. Kokpit: pôvodné riaditka Ritchey, predstavec nový Uno, penové gripy. Sedlovka hliníková Ritchey 26,8mm, sedlo Author. Ak treba viac info, kľudne do správy. Na cene sa vieme v rozumnej miere dohodnúť. Ideálne osobné prevzatie, prípadne viem doviesť v okolí PE.

Predám Specialized S-Works Turbo Levo 2020 vo veľkosti L na 29\" kolesách. Na bicykli je menený nový rám, nový motor a nová batéria - nájazd je 1000km a batéria má 100% zdravie. Bicykel je technicky aj opticky v top stave, bez poškodení a investícií. Prešiel výrazným upgradom, bol komplet rozobraný a premazaný.\r\n\r\nKOMPONENTY:
Motor: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor - meneny na záruku, 1000km
\r\nBatéria: Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh - menená, 100% zdravie, 85 cyklov
\r\nRám: SWorks FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm zdvih - menený na záruku, neregistrovaný (nový majiteľ má doživotnú záruku)
\r\nVidlica: Fox 38 Factory Grip X2, 29\", 180mm zdvih
\r\nTlmič: Fox Float DPS Performance series, 210x55mm
\r\nKolesá: CHROMAG BA30, 29”
\r\nPlášte: Schwalbe Magic Mary
\r\nBrzdy: Shimano Saint, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm 
\r\nPrehadzovač: SRAM GX Eagle AXS, 12-rýchlostný
\r\nKazeta: Sram XG-1275, 12- rýchlostná\r\nRiaditka: Renthal Fatbar Carbon\r\nTeleskopická dedkovia: Fox Transfer Factory Kashima 
\r\nKľuky: Praxis

\r\n\r\nOsobné stretnutie a vyskúšanie v Žiline. Pri rýchlom jednaní sa na cene vieme dohodnúť. V prípade hocijakej otázky ma neváhajte kontaktovať. Doklad o kúpe bicykla samozrejmosťou.